Очевидная ситуация возросшей аварийности на речных и морских акваториях в мире и в РФ, в частности, дает веский повод конструкторам учитывать аварийные ситуации как внешние воздействия на проектируемые и уже существующие гидротехнические сооружения. Одним из таких сооружений, подверженным вне расчётным воздействиям от судов, является шлюз и непосредственно двухстворчатые ворота.
Для возможности оценки состояния металлоконструкций ворот предлагается метод автоматизированного анализа напряженно-деформированного состояния шлюзовых ворот. Для решения поставленной задачи применяется, конечноэлементный комплекс SCADoffice 11.3. Анализируется пространственная работа ворот от совместного воздействия гидростатической нагрузки воды и навала от судна. Анализируется зависимость расположения зоны столкновения судноворота и напряженно-деформированного состояния ворот.

Данное издание просмотрели 215 раз.