Большинство бетонных гидротехнических сооружений в России построено более 40 лет назад, а некоторые (такие как Угличская, Воткинская, Рыбинская) построены в 30-40-е годы прошлого столетия. Результаты обследования технического состояния гидроагрегатов ряда крупных гидроузлов свидетельствует о существенном износе стальных облицовок камер рабочих колес, которые при замене гидроагрегатов подлежат реконструкции. При замене стальных облицовок камер рабочих колес турбин возникает проблемы, связанные с омоноличиванием заоблицовочного пространства КРК, обеспечение сопряжения «материкового» со специальным литым бетоном, а также недопустимостью образования зазора между стальной облицовкой КРК и вновь уложенным бетоном и деформирования камеры вследствие термического эффекта.
В данном докладе приводятся результаты разработки технологии бетонирования конструктивных элементов ГЭС на примере гидроагрегата №2 Угличской ГЭС и применения ее в разных климатических условиях. 

Данное издание просмотрели 245 раз.