Проектирование элементов водоводов, состоящих из металлической и железобетонной оболочек, сводится к обоснованию толщины металлической оболочки и выбору арматурных колец железобетонной оболочки в предположении совместной работы этих элементов. По расчетам наиболее напряженным элементом является металлическая оболочка, воспринимающая давление воды и частично передающая нагрузку на железобетонную оболочку. Для оценки работающего водовода проводится ретроспективный расчет с учетом фактического температурного поля, совместной работы водовода, являющегося частью станционной секции, и станционной секции. Но по-прежнему существует принципиальное отличие в фактическом и расчетном напряженном состоянии водоводов. Анализ формирования НДС в железобетонной и металлической оболочках по данным натурных исследований показал причины несовпадения расчетной модели с фактической работой элементов водовода. Рассматриваются роль технологических напряжений, условия сопряжения металлической и ж/б оболочек, влияние конструктивных, непроектных элементов, связывающих металлическую оболочку и арматурные пояса железобетонной оболочки.

Данное издание просмотрели 326 раз.